Motoristas da Uber protestam em Teresina (Foto: G1 PI)
Motoristas da plataforma Uber em Teresina paralisam atividades e fazem protesto nesta segunda-feira (30) contra o projeto que regulamenta aplicativos de transporte individual pago no país, como o Uber. A proposta foi aprovada no Senado, em regime de urgência no dia 24 de outubro, e deve ser apreciada pelos deputados federais nesta terça-feira (31).
Quem tem costume de utilizar os serviços do Uber em Teresina não conseguiu entrar em contato com eles nesta segunda-feira, já que como forma de protesto, a categoria decidiu desligar os aplicativos. Os condutores afirmam que todos os motoristas cadastrados na plataforma em todo o país paralisam o serviço nesta segunda-feira por 24 horas.
Motoristas saíram em carreata a partir do estacionamento da ponte Estaiada (Foto: G1 PI)
“Em Teresina há muitos motoristas que dependem da plataforma para sustentar suas famílias e se esta regulamentação for aprovada, vai inviabilizar o trabalho destes pais de família. Acreditamos que muitos vão desistir do trabalho e quem vai sair perdendo é a população que paga bem mais barato para se locomover na cidade”, disse um motorista da plataforma que prefere não se identificar.
Em Teresina, o protesto acontece no estacionamento da Ponte Estaiada, na Zona Leste de Teresina, e de lá, os condutores afirmam que farão em carreata pelas ruas do Centro da capital.
O projeto 28/2017
A proposta, aprovada em abril pela Câmara dos Deputados, determina que o serviço de transporte por meio de aplicativos deverá respeitar uma série de exigências.
Entre elas estão vistorias periódicas nos veículos de transporte privado, idade mínima para os condutores e “ficha limpa” dos motoristas. Além disso, os carros deverão ter placa vermelhas e rodar com base em licença específica.
O G1 publicou uma reportagem especial sobre o serviço de Uber e de táxi em Teresina. Diante dos constantes desentendimentos entre motoristas do aplicativo e taxistas, o G1 ouviu representantes das duas categorias e apresenta os argumentos delas para o funcionamento ou não da plataforma.
Especial Uber - Info Histórico (Foto: Adelmo Paixão Neto)
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