Proposta em tramitação na Assembleia Legislativa quer impedir que condutores sejam multados por avançar o sinal vermelho entre 22h e 6h. Em Macapá são seis pardais instalados.
Um projeto de lei que tramita na Assembleia Legislativa do Amapá (Alap) quer limitar o horário de funcionamento dos radares eletrônicos em vias urbanas e rodovias estaduais. A medida se aplica somente a notificação de avanço de sinal e não ao limite de velocidade.
A proposta do deputado Max da AABB (SD) está na pauta para ser discutida em plenário. O objetivo é limitar o funcionamento diário nos radares entre 6h e 22h, para reduzir os riscos de assalto a condutores estacionados nos cruzamentos durante a madrugada.
A medida não atinge os equipamentos de rodovias federais, explica o projeto. Atualmente, apenas Macapá possui radares na área urbana, espalhados em seis pontos da cidade. A Companhia de Trânsito e Transportes da capital (CTMac) diz que os aparelhos funcionam 24 horas.
"Nosso principal objetivo é evitar os assaltos aos motoristas que tem que parar de madrugada. Existem leis em outras capitais do país que não multam quem passa pelo sinal vermelho de madrugada, desde que tudo esteja em segurança", frisou o deputado autor do projeto.
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